Electrify America a annoncé l'exploitation commerciale du projet solaire Electrify America Solar Glow 1 de 75 MW en Californie, à partir duquel la société achètera l'énergie propre générée pour soutenir son réseau de recharge de véhicules électriques via un accord d'achat d'électricité virtuel (VPPA) de 15 ans avec le développeur du projet Terra-Gen.
En tant que plus grand réseau de recharge rapide DC ouvert aux États-Unis, Electrify America investit plus de 2 milliards de dollars dans Le véhicule zéro émission (ZEV) de Californie infrastructures et accès. Grâce à des VPPA flexibles comme celui-ci, l’entreprise peut compenser de manière significative et efficace son empreinte carbone provenant de l’énergie fournie au sein de son réseau de recharge. Cela favorise une véritable adoption de véhicules zéro émission, car les véhicules électriques d’aujourd’hui ne sont pas nécessairement rechargés par une énergie propre.
Robert Barrosa, président et directeur général d'Electrify America, a déclaré que la société s'était engagée l'année dernière à alimenter son réseau de recharge CC avec de l'énergie 100 % renouvelable. Ce projet est considéré comme une étape importante dans la réduction de l'empreinte carbone de l'entreprise. "Electrify America s'engage à faire partie d'une solution de recharge plus large pour les conducteurs de véhicules électriques, aujourd'hui et à l'avenir", a ajouté Barrosa.
Les statistiques d'Electrify America révèlent qu'en 2022, l'entreprise a réalisé plus de 5 millions de sessions de recharge, ce qui équivaut à la livraison d'environ 173 GWh d'électricité et à la consommation d'environ 21 millions de gallons d'essence.
La capacité solaire maximale de 75 MW est comparable à la puissance consommée par 500 véhicules électriques chargés simultanément à une vitesse moyenne de 150 kilowatts. On estime que la production annuelle du projet atteindra 225 GWh et dépassera l'utilisation du réseau de l'entreprise en 2022.
"Nous nous attendons à ce que la demande sur notre réseau de recharge continue d'augmenter avec l'augmentation du nombre de propriétaires de véhicules électriques", a déclaré Jigar Shah, directeur des services énergétiques chez Electrify America.
Aujourd’hui, les véhicules électriques, associés à leurs réseaux de recharge, constituent une plateforme pour décarboner le système de transport, qui a longtemps été la principale source d’émissions de carbone dans les villes.
Cette intégration « solaire plus recharge EV » façonne un modèle de décarbonation efficace pour l'industrie et souligne également l'importance de l'innovation dans les outils commerciaux pour accélérer le déploiement de l'énergie solaire.
